近期，欧洲委员会针对中国汽车产业的反补贴调查进行了最新进展，并公布了临时反补贴税率。这一政策引发了中国汽车工业协会的关注和回应。协会在声明中强调，中国汽车产业在全球市场中扮演着越来越重要的角色，呼吁各国采取公正、公平的贸易政策，以促进国际汽车市场的健康发展。
中国汽车工业协会指出，欧盟针对中国汽车的反补贴调查存在着不公正的成分。协会认为，中国制造商在国际市场上竞争的优势并不是依赖于政府的补贴，而是源于自主创新、技术进步和规模经济等因素。近年来，中国汽车企业持续加大研发投入，提升了车辆的安全性、环保性和智能化水平，这些努力使中国汽车在国际市场上获得了良好的口碑。
在回应欧委会的临时反补贴税率时，协会表示，这一做法可能会对中欧汽车贸易关系产生负面影响，损害消费者的利益。提高关税只会导致市场供给短缺，消费者面临更高的汽车销售价格和更少的选择，最终受损的将是广大消费者。协会呼吁欧盟 reconsider 这一决定，并积极推动中欧之间的合作与交流，以实现双赢的发展局面。
协会还强调，全球汽车产业正面临巨大的变革，包括电动化、智能化和共用化等趋势。各国汽车产业应在平等竞争、相互尊重的基础上，共同应对这一转型挑战。中国汽车产业愿意与欧洲合作伙伴开展多层次的交流与合作，共同开拓绿色智能出行的新未来。相互之间的贸易政策应当更加开放，以支持技术共享和市场合作。
最后，中国汽车工业协会表示，将持续关注欧委会后续的决策动向，并积极回应各种贸易摩擦带来的挑战。与此同时，协会也将进一步推动国内汽车产业的创新发展，不断提升行业整体竞争力。唯有通过合作与对话，才能在复杂的国际环境中实现可持续发展。
